Voyages Emile Weber suchte nach einer schlüsselfertigen Lösung für die erste Einführung von Elektrobussen in Bettemburg, Luxemburg. Die Standardisierung von Elektrobussystemen ist eines der Hauptprobleme bei der Einführung von Elektrobussen durch Verkehrsunternehmen. Unterschiedliche Busse erfordern unterschiedliche Ladepunkte und -methoden, und das war auch in Bascharage mit Bus-Up und Oppcharge der Fall.
Darüber hinaus suchte der Kunde nach einer robusten und zukunftssicheren Lösung, die gleichzeitig die höchste Verfügbarkeit der Elektrobusflotte von sechs Bussen gewährleistet.
Um das Ziel von Voyages Emile Weber zu erreichen, lieferte Heliox eine innovative Lösung - den SMART-Switch - ein echtes Beispiel für intelligentes Laden. Diese einzigartige Innovation senkt die Kosten für die gesamte Infrastruktur erheblich und ermöglicht es Elektrobussen zweier Hersteller, mit unterschiedlichen Schnittstellen über den Heliox Smart Charger zu laden.
Diese Lösung ermöglichte es durch den Heliox Opportunity Charger (OC) 350kW-Ladestation, sich an zwei Stromabnehmer anzuschließen, wodurch die Möglichkeit geschaffen wurde, zwei E-Busse mit einem Ladegerät vollständig aufzuladen, unabhängig vom Bushersteller. Zusätzlich zur Heliox OC 350 kW-Ladestation stellte Heliox auch zwei Heliox DC 2x30 kW-Ladestationen mit einem CCS-Steckersystem für das Laden über Nacht zur Verfügung.
Dieses Multistandardsystem, das innerhalb von 2,5 Monaten in Bettemburg eingeführt wurde, führte zu positiven Reaktionen in ganz Europa, wie die luxemburgische Wirtschaftsstaatssekretärin Francine Closener sagte,
"Projekte wie das Multistandard-System bringen die E-Mobilität weiter voran und tragen zu einer gesünderen, klima- und umweltfreundlichen Gesellschaft bei, um die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger zu erhalten."
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