Heliox will die wachsende Nachfrage nach Ladelösungen für unterwegs an Tankstellen befriedigen

16. November 2021

Heliox will die wachsende Nachfrage nach Ladelösungen für unterwegs an Tankstellen befriedigen

  • Die auf der COP26 vorgestellten Ladelösungen können auf Tankstellen und öffentlichen Plätzen in ganz Europa eingesetzt werden. 
  • Da sich die Tankstellenbranche an die zunehmende Nachfrage an Lademöglichkeiten von Elektrofahrzeugen anpassen muss, hat Heliox damit begonnen, die Rapid 50 kW und Rapid 150 kW Modular für Personenkraftwagen anzubieten

16.11.2021 - Heliox, ein in Europa führender Anbieter von Schnellladesystemen für Elektrofahrzeuge, hat heute die Erweiterung seines Portfolios bekannt gegeben und mit der Einführung von zwei Hochleistungsladegeräten (HPCs) - dem Rapid 50 kW und dem Rapid 150 kW Modular - den ersten Schritt in den Pkw-Sektor getan. 

Beide Produkte werden beim Nordic EV Summit in Oslo und auf der eMove360 in München vorgestellt. 

Seit der Einführung der 180 kW-Flex-Ladelösung im Oktober 2021 hat Heliox kontinuierlich Innovationen durchgeführt und ein flexibles und leistungsstarkes Portfolio von 25 kW bis 600 kW aufgebaut. Bei den neuesten Ergänzungen handelt es sich um zwei Schnellladelösungen, die speziell für Autos und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurden. Sie werden vor Ort produziert, um den CO2-Fußabdruck zu reduzieren, und werden zu einem für die Branche entscheidenden Zeitpunkt eingeführt. Die Einführung dieser Ladegeräte trägt dazu bei, die "Reichweitenangst" der Besitzer von E-Fahrzeugen zu mindern. Jüngste Untersuchungen von AlixPartners haben ergeben, dass 45 % der Besitzer von E-Fahrzeugen über die Verfügbarkeit von Ladestationen besorgt sind. Durch die Erhöhung der Kapazität in ganz Europa werden diese Ladestationen es den Tankstellen ermöglichen, die notwendige Ladeinfrastruktur für E-Autofahrer an der Tankstelle bereitzustellen.   

 

Der Rapid 50 kW All-in-One eignet sich am besten für das Schnellladen an öffentlichen Orten, insbesondere im Einzelhandel und im Gastgewerbe. Gemäß den CHAdeMO-, CCS- und AC-Typ2-Ladestandards kann der Rapid 50 kW mit jedem modernen Elektrofahrzeug in Europa genutzt werden und lädt zwei Fahrzeuge mit AC und 1x DC glleichzeitig. Eine Stunde Laden liefert genug Energie für etwa 120 km. Die Sorge, nicht rechtzeitig eine Ladestation zu finden oder stundenlang an einem abgelegenen Ort warten zu müssen, während das Fahrzeug aufgeladen wird, gehört damit der Vergangenheit an.

 

Der Rapid 150 kW Modular ist ein Hochleistungs-Ladegerät, das aus einer Leistungs und einer Bedieneinheit besteht und eine ideale Lösung für das Laden auf Autobahnen und in öffentlichen Einrichtungen darstellt. Seine modulare Bauweise macht ihn zukunftssicher und setzt auf eine einfach zu bedienende Technologie. Die Leistung des Ladegeräts kann in Zukunft problemlos von 100 auf 300 kW erhöht werden. Die Säule ist mit zwei CCS-Steckern ausgestattet, der Touchscreen und das integrierte Zahlungsterminal machen sie zu einem funktionalen Produkt. Nach der Identifizierung am RFID-Lesegerät oder einer Direktzahlung muss der Nutzer nur noch den Stecker mit dem Fahrzeug verbinden, um den Ladevorgang automatisch zu starten. Ein 20-minütiger Ladevorgang mit der Rapid 150 kW modular liefert genug Energie für eine Strecke von ca. 300 km.

 

Ein Wendepunkt im HPC-Segment

Da die Kraftstoffpreise einen neuen Höchststand erreichen, steigt die Nachfrage nach Lieferdiensten und dem Angebot von anderen Waren als Kraftstoffen. 

 

"Wir sehen jetzt die Auswirkungen der Pandemie auf den Kraftstoffeinzelhandel, und eine davon ist eine grundlegende Veränderung im Verhalten von Kunden und Unternehmen. Die Flotten werden immer stärker elektrifiziert, angetrieben durch den Trend zur Lieferung und zum Außer-Haus-Konsum. Um diesem Trend in Märkten wie Europa und den USA gerecht zu werden, muss die Kraftstoffindustrie ihren Fokus von den Fahrzeug- auf die Kundenbedürfnisse richten", sagt Michael Coljin, CEO der Heliox Group. 

 

Der schnell wachsende Wertpool von Elektroautos wird in Großbritannien bis 2030 voraussichtlich 2,2 Milliarden Pfund erreichen, wobei das größte Potenzial im Bereich des öffentlichen Schnellladens liegt. Weltweit haben die Verbraucher im Jahr 2020 doppelt so viel für den Kauf von Elektroautos ausgegeben wie im Jahr 2019, nämlich 120 Milliarden Dollar. In der ersten Hälfte des Jahres 2021 ist die Gesamtzahl der Elektroautos weltweit bereits um 160 % gestiegen. Regierungen auf der ganzen Welt haben ihre Kaufanreize und Steuerabzüge für Elektroautos im Vergleich zum Vorjahr um 25 % erhöht. Die staatlichen Ausgaben für Elektrofahrzeuge zeigen jedoch einen Abwärtstrend, da die Infrastruktur in Großbritannien bis 2020 nur um 7.000 Ladeanschlüsse gewachsen ist. In der EU ist derzeit nur 1 von 9 öffentlichen Ladestationen für das Schnellladen geeignet. 

 

"Wir brauchen effizientere und einfach zu skalierende Hochleistungsladegeräte, um die wachsende Nachfrage nach E-Fahrzeugen auf der Straße zu decken. Deshalb sind wir stolz darauf, unsere ersten E-Ladegeräte im Pkw-Segment zu präsentieren, die wir bereits in Glasgow für die Versorgung von First Bus E-Bussen und Pkw im Caledonia Bus Depot implementiert haben und in Europa weiter vorantreiben wollen", sagt Colijn. 

 

Heliox wird die Ladegeräte am 10. und 11. November auf dem Nordic EV Summit in Oslo, Norwegen, und vom 16. bis 18. November auf der eMove360 in München, Deutschland, dem europäischen Markt vorstellen. 

 

Über Heliox  

Heliox bietet erstklassige intelligente Energiemanagementlösungen, die auf die sich schnell verändernde E-Mobilitätslandschaft zugeschnitten und skalierbar sind. Wir arbeiten auf eine nachhaltige Welt hin, in der ein nahtloses Ladeerlebnis zum Standard für jedes Elektrofahrzeug wird, und dies verändert die Art und Weise, wie wir unseren Alltag mit Energie versorgen. Heliox wurde 2009 gegründet und ist Marktführer bei Schnellladesystemen für öffentliche Verkehrsmittel, E-LKWs, Marine, Bergbau und Hafenausrüstung. Im Jahr 2017 installierte das Unternehmen eines der ersten und größten Schnellladenetzwerke Europas für die E-Bus-Flotte in Eindhoven, Niederlande, und hat in den vergangenen zwei Jahren weltweit "Modellstadt"-Energieökosysteme in Den Bosch, Niederlande, Glasgow, Schottland und Montgomery County, Maryland (USA), geschaffen. 

 

Das weltweit tätige Unternehmen hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden und ist in Deutschland, Schweden, dem Vereinigten Königreich, Spanien und den Vereinigten Staaten vertreten. 

Für weitere Informationen besuchen Sie uns unter: https://www.heliox-energy.com