Heliox lädt elektrische Daimler-Busse (Mercedes-Benz eCitaro) in Deutschland auf und stärkt damit seine Position als Weltmarktführer.
Heliox ist stolz darauf, den Zuschlag für das Projekt von ESWE Verkehr Wiesbaden als Unterauftragnehmer von Daimler Buses erhalten zu haben. Die erste Phase der Elektrobusflotte wird aus 56 Mercedes-Benz eCitaro Bussen bestehen, mit der Option auf weitere Fahrzeuge. Heliox wird die Ladeinfrastruktur bereitstellen und ist für die Elektroinstallation und den Anschluss an das Mittelspannungsnetz verantwortlich.
Der Auftragsumfang von Heliox geht über die Lieferung der Overnight Charger hinaus und ist als komplettes Turnkey-Projekt zu betrachten. Er umfasst die komplette Installation und Wartung: Ladestationen, Mittelspannungsanschluss und einen umfassenden Service- und Wartungsvertrag. Die Heliox-Ladeinfrastruktur wird mit dem eingesetzten Flottenmanagementsystem kompatibel sein, das die Überwachung der Busse und der Ladeinfrastruktur erleichtert, um ein intelligentes Lademanagement zu ermöglichen.
Die Bauarbeiten werden Ende 2019 beginnen, die ersten Ladestationen werden 2020 betriebsbereit sein. Die Ladeinfrastruktur wird 2021 vollständig in Betrieb sein.
Koen van Haperen, Director Strategic Accounts bei Heliox über den Gewinn dieses Projekts: "Heliox Mission "eine nachhaltige Welt für die nächsten Generationen zu schaffen" berührt mit diesem Großprojekt erneut den Boden in Deutschland. Zunächst einmal möchten wir uns bei ESWE Verkehr und "Daimler Buses" für das Vertrauen bedanken, ESWE Verkehr für den emissionsfreien Verkehr fit zu machen. Wir freuen uns, dass sich die enge Zusammenarbeit mit Daimler Buses auszahlt. Und wir haben das Glück, mit Partnern zusammenarbeiten zu können, die alles daran setzen, dies zu ermöglichen. Aus Sicht von Heliox freuen wir uns auf die Umsetzung und werden die Wirtschaftlichkeit der Overnight Charging Solution weiter unter Beweis stellen."
