Die niederländische Regierung hat heute bekannt gegeben, dass das von Heliox geleitete Konsortium, das sich um eine Finanzierung für das Projekt "Charging Energy Hubs" bemüht hat, vom Nationalen Wachstumsfonds einen Zuschuss erhalten hat. Heliox, ein branchenführender Anbieter von Schnellladelösungen, hat sich mit 29 Unternehmen und Wissenseinrichtungen zusammengeschlossen, um das Projekt "Charging Energy Hubs" zu entwickeln, eine Initiative, die die Elektrifizierung des Logistiksektors durch Zusammenarbeit, Forschung und Innovation beschleunigen soll. Zu dem Konsortium gehören wichtige Akteure wie Shell, Prodrive, DAF, DAMEN, Scholt Energy, Firan, ElaadNL, Dynniq Energy und TNO.
Michael Colijn, CEO von Heliox, teilt mit: "Wir freuen uns sehr über die Unterstützung durch den Nationalen Wachstumsfonds, da wir den Übergang zu nachhaltiger Mobilität beschleunigen und die Niederlande als führendes Land in der Logistik- und E-Mobilitätsbranche stärken wollen. Die Zusammenarbeit zwischen den Akteuren in der Wertschöpfungskette ist von entscheidender Bedeutung, und als Heliox sind wir bestrebt, bei diesem transformativen Projekt die Führung zu übernehmen."
Angesichts der Tatsache, dass Null-Emissions-Zonen die städtische Logistik bis 2025 verändern werden, ist mit einem exponentiellen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu rechnen. Die Herausforderung liegt jedoch in der begrenzten Kapazität des Stromnetzes, um die steigende Nachfrage nach leistungsstarker Ladeinfrastruktur zu befriedigen. Um dieser Herausforderung zu begegnen, sieht das Projekt eine effiziente Nutzung intelligenter Energiesysteme vor, um die Netzeffizienz durch intelligente Energielösungen zu maximieren.
Diese dezentralen Energiesysteme sind ein wichtiges Bindeglied zwischen Stromverbrauchern und -lieferanten. Durch die nahtlose Integration von Ladeinfrastruktur, erneuerbaren Energien und anderen Energiequellen, Energiespeichern und lokalen Verbrauchern ermöglichen diese Lade-Energieknotenpunkte Flexibilität bei Nachfragespitzen oder Netzausgleichsproblemen. Diese Lösung entlastet das Stromnetz und sorgt gleichzeitig für einen soliden Business Case für Investitionen in die Ladeinfrastruktur.
Der niederländische Sektor für Elektromobilität steht derzeit an der Spitze Europas und verfügt über ein starkes Exportpotenzial und einen starken Anstieg bei der Schaffung von Arbeitsplätzen. Um diese Führungsposition in einer schnell wachsenden Branche zu halten und die Klimaziele zu erreichen, ist es von entscheidender Bedeutung, neue Partnerschaften zu fördern, die die Elektromobilität unterstützen, eine hochmoderne Ladeinfrastruktur aufbauen und Innovationen bei Energieoptimierungssystemen vorantreiben.
Thomas de Boer, Präsident von Shell Commercial Road Transport: "Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist für die Dekarbonisierung des Sektors von entscheidender Bedeutung. Wir sind stolz darauf, an dem Projekt 'Charging Energy Hubs' in den Niederlanden teilzunehmen, einem Markt, der bei der Energiewende eine Vorreiterrolle einnimmt. Wir sind bestrebt, innovative Lösungen zu entwickeln, um große Herausforderungen wie die Überlastung des Stromnetzes im Zusammenhang mit dem Laden von Hochleistungsfahrzeugen zu bewältigen und dem Logistiksektor Vertrauen in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu geben."
Paul van Nunen, Direktor von Brainport Development: "Der Logistiksektor steht vor einer enormen Herausforderung, um nachhaltiger zu werden. Der Übergang zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen erfordert eine zusätzliche Kapazität des niederländischen Stromnetzes, das bereits jetzt zunehmend mit Ausgleichs- und Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. Brainport Development ist stolz darauf, dass wir gemeinsam mit unserem Partner RAI Automotive Industry NL die richtigen Akteure in der Wertschöpfungskette zusammenbringen konnten, um die intelligenten Lösungen zu entwickeln, die notwendig sind, um den Übergang zu einem nachhaltigen Mobilitätssystem zu beschleunigen."
Die 29 an diesem Projekt beteiligten Unternehmen sind: AME, DAF, DAMEN, DC Systems, DENS, Dynniq, FIER, Firan, Fontys, HAN, Heliox, Fluidwell, KEMA, Maxem, NKL, Prodrive Technologies, Recoy, Renewable Energy Factory (REF ), Rocsys, Scholt Energy, Shell, Stichting ElaadNL, Sycada, TNO, TSN Groen, Eindhoven University of Technology, Van Berkel Logistics, Van Kessel, XYZ Dynamics, Zero Emissions Services (ZES). Die Projektkoordination wird von Brainport Development und RAI Automotive Industry NL unterstützt.
