Das Flex Charge System ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel, beseitigt Zugangsbarrieren und ermöglicht die Revolution der Elektromobilität.
19. Oktober 2021 - Der Schnellladungsexperte Heliox hat heute die Markteinführung seines 180kW Flex Charge System™ bekannt gegeben, das für Hochleistungsdepots und das Laden über Nacht für mehrere Fahrzeuge, einschließlich Busse und Lkw, konzipiert ist. Das Heliox 180kW Flex Charge System™ wurde kürzlich bei Multiobus in Belgien installiert, GVB Amsterdam und Transdev Hermes in Eindhoven werden in Kürze folgen.
Ab dem 1. Januar 2025 müssen mindestens 30 Städte gemäß ihrer Verpflichtung aus dem Pariser Klimaabkommen von 2015 eine Null-Emissions-Zone eingerichtet haben. Mit diesem Ziel wird ein Gleichgewicht zwischen der Unmittelbarkeit der Energiewende und der Zukunftssicherheit angestrebt. Flex Charge ermöglicht es Fuhrparkbesitzern außerdem, die Ladeinfrastruktur mit dem Wachstum ihres Fuhrparks zu erweitern. Es reduziert im Gegensatz zu den höheren Anschaffungskosten die Vorauszahlungen und senkt langfristig die Gesamtbetriebskosten.
"Mit Heliox Flex Charge können Flottenbetreiber ihre Ladeinfrastruktur zeitgleich mit ihrer Flotte erweitern und bei Bedarf Strom beziehen. Die Anschaffungs- und Kapitalkosten sind die größte Herausforderung für die Einführung von Elektrofahrzeugen, und wir freuen uns, dass wir mit Flex Charge in einem entscheidenden Moment eine Vorreiterrolle in der Branche spielen", so Michael Coljin, CEO der Heliox Group.
Das Heliox 180kW Flex Charge System™ ist ein einfaches Plug-in-System, das so konzipiert ist, dass es mit Fahrzeugen und Schnittstellen kompatibel ist, die für eine Lebensdauer von über 15 Jahren ausgelegt sind.
Weitere Vorteile sind:
Dynamisches Laden:Flex Charge kann je nach Bedarf die richtige Energiemenge liefern - 180, 120 oder 60 kW - und gleichzeitig mehrere Fahrzeuge laden.
Skalierbar und modular: Flex Charge ermöglicht es Flotten, die sich in der Übergangsphase befinden, langsam anzufangen und langfristig zu wachsen.
Flexible Installation:Der Fuhrpark muss nicht um Ladegeräte herum zu gestalten, zumal das Flex Charge System™ mit jeder Schnittstelle kompatibel ist, einschließlich Stromabnehmer, Kontaktkappe, Spenderbox usw.
Kleine und kostengünstige Grundfläche:Die Kosten pro Einheit sind geringer als bei einem Standard-Ladesystem, was die Gesamtbetriebskosten für die Betreiber reduziert.
Hohe Leistung: Mit einer einzigen Stunde Ladezeit kann ein E-Bus in der Stadt bis zu 180 Kilometer fahren.
In den letzten sechs Monaten hat Heliox mehr als 1 Million Schnellladevorgänge oder 6000 Ladevorgänge pro Tag durchgeführt, wobei weltweit mehr als 25.000 gewerbliche E-Fahrzeuge von Heliox mit Strom versorgt wurden. Im Durchschnitt entspricht dies einer täglichen Kohlenstoffeinsparung von 3000-4000 Tonnen. Einfach ausgedrückt, entspricht dies der Beleuchtung von 3000 Haushalten pro Jahr. Darüber hinaus arbeiten Städte, die Heliox-Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr eingeführt haben, auf dem Weg zum Null-Emissions-Ziel für 2025 auf eine 97%ige Emissionsreduzierung hin.
"Sowohl aus ökologischen als auch aus wirtschaftlichen Gründen ist die Entscheidung für die Elektrifizierung eines Fuhrparks oder den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug heute klarer denn je. Die Gesamtbetriebskosten sind mit denen von Dieselfahrzeugen konkurrenzfähig, und es wird erwartet, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 fast einen Dollar pro Kilometer günstiger sein werden. Dies ist ein attraktives Umstiegsargument für jeden ambitionierten Flottenbesitzer", sagt Colijn.
Über Heliox
Heliox bietet erstklassige intelligente Energiemanagementlösungen, die auf die sich schnell verändernde E-Mobilitätslandschaft zugeschnitten und skalierbar sind. Wir arbeiten auf eine nachhaltige Welt hin, in der ein nahtloses Ladeerlebnis zum Standard für jedes Elektrofahrzeug wird, und dies verändert die Art und Weise, wie wir unseren Alltag mit Energie versorgen. Heliox wurde 2009 gegründet und ist Marktführer bei Schnellladesystemen für öffentliche Verkehrsmittel, E-LKWs, Marine, Bergbau und Hafentechnik. Im Jahr 2017 installierte das Unternehmen eines der ersten und größten Schnellladenetzwerke Europas für die E-Bus-Flotte in Eindhoven, Niederlande, und hat in den vergangenen zwei Jahren weltweit "Modellstadt"-Energieökosysteme in Den Bosch, Niederlande, Glasgow, Schottland und Montgomery County, Maryland (USA), geschaffen.
Das weltweit tätige Unternehmen hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden und ist in Deutschland, Schweden, dem Vereinigten Königreich, Spanien und den Vereinigten Staaten vertreten.
Für weitere Informationen besuchen Sie uns unter: https://www.heliox-energy.com
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